La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático, que se celebrará a partir del 28 de noviembre en Durban (Sudáfrica), debe acordar una hoja de ruta y un plazo para ultimar un marco mundial ambicioso, global y jurídicamente vinculante en materia de acción por el clima por parte de todas las grandes economías. El acuerdo sobre esta hoja de ruta es una de las garantías que exige la Unión Europea para adherirse a un segundo período de compromiso del Protocolo de Kioto. Durban también debe llevar a la práctica las decisiones adoptadas el año pasado en Cancún (México) y abordar las principales cuestiones no resueltas. Debe traducirse en un conjunto equilibrado de decisiones que sea aceptable para todas las Partes. (RAPID, IP/11/1436, 24.11.2011)

CoverEurobarómetro Especial Cambio climático
Eurobarómetro Especial #372, octubre 2011

Según una encuesta especial Eurobarómetro publicada hoy, más de dos de cada tres europeos consideran que el cambio climático es un problema muy grave, y casi el 80 % opina que tomar medidas para combatirlo puede relanzar la economía y la creación de empleo.
La encuesta, realizada en junio de 2011, revela que el cambio climático preocupa a los ciudadanos europeos hoy más que en 2009 y más que la situación económica.
El sondeo revela, asimismo, una expectativa generalizada en los veintisiete Estados miembros de que la Unión Europea va a ser, a mediados de este siglo, una sociedad respetuosa del clima y con bajas emisiones de carbono. [+]

Se va a conseguir una mejor calidad del aire está en camino gracias a las propuestas de la Comisión Europea para reducir el contenido de azufre de los combustibles utilizados en el transporte marítimo. Las propuestas deben rebajar las emisiones de dióxido de azufre en hasta el 90 % y las de partículas finas, en hasta el 80 %. Los beneficios desde el punto de vista de la salud pública se cifrarán entre 15 000 y 34 000 millones de euros, lo que es muy superior a los costes previstos, que oscilan entre 2 600 y 11 000 millones de euros. Teniendo en cuenta que casi la mitad de la población europea vive en zonas en las que todavía no se cumplen los objetivos de la UE en materia de calidad del aire, la contaminación atmosférica es uno de los principales motivos de inquietud para los ciudadanos. (RAPID, IP/11/888, 15.7.2011)

La energía más barata es la que no se consume. Ha empezado la cuenta atrás para alcanzar el objetivo europeo de un 20 % de eficiencia energética para 2020. Si nada cambia en los próximos años, la UE solo conseguirá llegar a la mitad de ese objetivo, lo que amenaza nuestra competitividad, nuestra lucha en favor de la reducción de las emisiones de CO2 y nuestra seguridad de abastecimiento. Esto significa facturas elevadas para todos los consumidores. La Comisión Europea propone hoy una nueva serie de medidas en favor de una mayor eficiencia energética a fin de subsanar este problema y volver a encarrilar los esfuerzos de la Unión. Esta propuesta de nueva directiva presenta medidas dirigidas a intensificar los esfuerzos de los Estados miembros por un uso más eficiente de la energía en todos los eslabones de la cadena energética, desde la transformación de la energía y su distribución hasta su consumo final. (RAPID, IP/11/770, 22.6.2011)

Miércoles, 25 Mayo 2011 07:16

Emisiones CO2 en Europa 2006

CoverCO2 emissions induced by EU's final use of products are estimated to be 9 tonnes per capita
Statistics in focus. Economy and finance. Environment and energy 22/2011.
Eurostat estimates the emissions of carbon dioxide (CO2) induced by EU's final use of products to be 9 tonnes per capita and year. The modelling-estimations are based on environmentally extended input-output tables which have been compiled for the very first time for the aggregated EU. The integrated data form a powerful basis for researchers and policy advisors – some illustrative examples related to environmental and macro-economic policies are presented in this Statistics in Focus. [+]

Página 17 de 26

Esta web utiliza cookies con una finalidad estadistica y para mejorar su navegación