Miércoles, 03 Septiembre 2014 15:31

Desarrollo urbano sostenible integrado

Desarrollo urbano sostenible integrado
Luxemburgo: Oficina de Publicaciones de la Unión Europea, 2014
Ficha informativa de la Comisión Europea
Las ciudades son concentraciones espaciales de actividades e interacciones humanas. Constituyen los motores de la economía europea, ya que proporcionan trabajos y servicios, y actúan como catalizadores de la creatividad y la innovación en toda la UE. Cerca del 70% de la población de la UE vive en zonas urbanas, las cuales generan más de dos tercios del PIB de la UE. Sin embargo, también son los lugares donde se concentran problemas persistentes, como el desempleo, la segregación y la pobreza, además de las presiones medioambientales más intensas. Por consiguiente, las políticas emprendidas en relación con las áreas urbanas tienen una gran importancia para la UE en su conjunto. [+]

Miércoles, 03 Septiembre 2014 14:24

Desarrollo urbano en la UE

Desarrollo urbano en la UE
Luxemburgo: Oficina de Publicaciones de la Unión Europea, 2014
ISBN: 978-92-79-35580-6
Más de dos tercios de la población de Europa vive en ciudades grandes y medianas, y esta cuota sigue aumentando. Por este motivo, el desarrollo urbano (socioeconómico y medioambiental) es fundamental en la política regional de la UE. Un enfoque integrado que garantice la excelencia de las ciudades en estas tres áreas ayudará a lograr la Estrategia Europa 2020 de «crecimiento integrador, inteligente y sostenible». Asimismo, el desarrollo urbano que es además sostenible no solo impulsará la competitividad de la UE en el cambiante mundo actual, también salvaguardará una alta calidad de vida de todos los ciudadanos europeos -ahora y en el futuro. Este folleto presenta algunos ejemplos de buenas prácticas en el desarrollo urbano en la UE. [+]

La Comisión Europea ha anunciado hoy las diecinueve acciones que financiará en el marco de la campaña de movilidad urbana sostenible «Do the Right Mix». Cada acción seleccionada recibirá hasta 7 000 EUR por actividades —tales como concursos de diseño y actividades educativas— que promuevan formas más ecológicas y sostenibles de desplazarse por la ciudad.
Este año ha habido actividades para animar a la gente a que reconsidere sus opciones de transporte gracias a las aplicaciones para móviles y a las redes sociales. Por ejemplo, la región de Arnhem-Nijmegen (Países Bajos) ha desarrollado una aplicación para móviles inspirada en el Tour de Francia. Su objetivo es fomentar todo lo posible los desplazamientos al trabajo en bicicleta para evitar embotellamientos. El premio para el ganador es un viaje a París. (RAPID, IP/14/683, 17.6.2014)

Quality of life in cities: Perception survey in 79 European cities
A survey was conducted in November 2012 to measure the local perceptions of quality of life in 83 cities. It includes cities in the 28 Member States of the European Union and cities in Iceland, Norway, Switzerland and Turkey. In Spain: Barcelona, Madrid, Málaga y Oviedo. A number of issues such as employment, environment, housing, transport, culture, city services and immigration are addressed by this survey.
Since 1973, the Commission has been monitoring the evolution of public opinion in the Member States on a wide range of topics. I am pleased to present the new edition of a unique survey conducted since 2004 on how citizens perceive quality of life in their home cities. [+]

Updated urban-rural typology: integration of NUTS 2010 and the latest population grid
Statistics in focus 16/2013.
The Urban-rural typology classifies the NUTS-3 regions of the European Union (EU) into three different categories: predominantly urban, intermediate and predominantly rural. The methodology used to do this has remained unchanged. However, the typology has been updated by taking the latest version of the NUTS classification and population grid into account. In the following text, the term 'update' refers to these changes. [+]

Miércoles, 24 Abril 2013 15:52

Historia de la Europa Urbana III

Olivier Zeller
Historia de la Europa Urbana III. La ciudad moderna
València: Publicacions de la Universitat de València, 2012
ISBN: 978-84-370-8032-1

Sota la direcció de Jean-Luc Pinol, aquest volum ofereix una àmplia síntesi de la urbanització europea durant els segles XVI-XVIII, segles que marcaren unes tendències decisives en la història de les ciutats, que han de buscar-se sobretot en la recomposició dels sistemes locals de poders. El centralisme absolutista va transformar profundament les formes de govern urbanes i va reforçar el paper polític i econòmic de les ciutats cabdals. El creixement demogràfic i el desenvolupament de la producció i del comerç tendien a inserir cada vegada amb més força a les ciutats en unes xarxes que superaven els antics marcs de les jerarquies administratives, religioses o judicials. Aquesta interdependència suscitava noves formes de vulnerabilitat davant els canvis de la conjuntura, i va propiciar reajustaments que esbossaven el que seria la geografia urbana de l'era industrial. [+]
1.1 ZEL his

La Comisión Europea ha anunciado los ganadores de 2012 del Premio de la Semana Europea de la Movilidad y del Premio al Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Las ciudades galardonadas fueron presentadas con sus premios por los Comisarios europeos Siim Kallas y Janez Potočnik en una ceremonia conjunta celebrada el 6 de marzo en el Teatro del Vaudeville de Bruselas (Bélgica). (RAPID, IP/13/202, 6.3.2013)

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