Iuliana Raluca Stroie
Reglamento europeo nº 181/2011 sobre los derechos de los viajeros en autobús y autocar
Revista CESCO de Derecho de Consumo. # 2. 2012
Número dedicdo a: Vacaciones y derecho de consumo

El 28 de febrero de 2011 se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea (L 55, 28-2- 2011) el Reglamento (UE) Nº 181/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo de 16 de febrero de 2011 sobre los derechos de los viajeros de autobús y autocar y por el que se modifica el Reglamento (CE) nº 2006/2004. Teniendo en cuenta las exigencias en materia de protección de los consumidores en general y que los viajeros de autobús y autocar constituyen la parte más débil del contrato de transporte, mediante este Reglamento se pretende conceder a todos ellos un nivel mínimo de protección ya que “las medidas de la Unión en el ámbito del transporte en autobús y autocar deben perseguir, entre otras cosas, que se garantice un elevado nivel de protección de los viajeros, comparable al de otros modos de transporte, independientemente del lugar al que viajen”. [+]

Lunes, 06 Febrero 2012 11:52

Sus derechos como pasajero aéreo

Sus derechos como pasajero aéreo. Sus derechos como pasajero al alcance de la mano
Comisión Europea, 2011

Los viajes en avión han aumentado significativamente desde principios de los años noventa del siglo pasado. Sin embargo, este rápido crecimiento también ha conllevado algunos inconvenientes, que a menudo han afectado a los pasajeros. Haciendo frente a este desarrollo, la Unión Europea (UE) ha estado trabajando desde 1991 para garantizar los derechos básicos de todos los pasajeros con el desarrollo de una legislación de aplicación en todos los países de la Unión Europea. En febrero de 2005, entró en vigor el Reglamento (CE) n. 261/2004. Este Reglamento establece normas comunes de compensación y asistencia para los pasajeros aéreos en ciertas situaciones. Se aplica a los pasajeros que salen de aeropuertos situados en el territorio de un Estado miembro y a todos aquellos que llegan a dichos aeropuertos desde un tercer país cuando el vuelo es operado por una compañía de la UE. [+]

Los pasajeros bloqueados en los aeropuertos o que esperen sus equipajes extraviados pueden usar ahora una aplicación para teléfonos inteligentes a fin de comprobar sus derechos inmediatamente y allí mismo. Justo a tiempo para las vacaciones de verano, la Comisión Europea ha lanzado una aplicación para teléfonos inteligentes que cubre todo el transporte ferroviario y aéreo y funciona con cuatro plataformas móviles: Apple iPhone e iPad, Google Android, RIM Blackberry y Microsoft Windows Phone 7. La aplicación existe en las 22 lenguas de la UE. Abarca actualmente el transporte ferroviario y el aéreo y se ampliará al transporte marítimo y en autobús en 2013, año en que entran en vigor esos derechos. (RAPID, IP/12/738, 4.7.2012)

La Comisión ha publicado unas Directrices sobre los derechos de las personas con discapacidad o con movilidad reducida en el transporte aéreo. Las Directrices se publican antes de los Juegos Olímpicos de 2012 –uno de los acontecimientos deportivos más importantes del mundo–, que van a celebrarse este verano en Londres, con la intención de facilitar el viaje a los atletas participantes y a muchos ciudadanos de la UE con movilidad reducida, que aún tienen muchos problemas cuando viajan en avión. Las Directrices se basan en un análisis pormenorizado del Reglamento sobre los derechos de las personas con discapacidad o con movilidad reducida en el transporte aéreo. (RAPID, MEMO/12/422, 14.6.2012)

Dictamen del Supervisor Europeo de Protección de Datos sobre la propuesta de Decisión del Consejo relativa a la celebración del Acuerdo entre los Estados Unidos de América y la Unión Europea sobre la utilización y la transferencia de los registros de nombres de los pasajeros al Departamento de Seguridad del Territorio Nacional de los Estados Unidos (DOUE C 35/03, 9.2.2011)

Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Asunto C-83/10 (Aurora Sousa y otros / Air France S.A.) de 13 de octubre de 2011
Procedimiento prejudicial – Transporte aéreo – Reglamento (CE) nº 261/2004 – Artículo 2, letra l) – Compensación a los pasajeros en caso de cancelación de un vuelo – Concepto de cancelación – Artículo 12 – Concepto de compensación suplementaria – Compensación en virtud del Derecho nacional
En el asunto C‑83/10, que tiene por objeto una petición de decisión prejudicial planteada, con arreglo al artículo 267 TFUE, por el Juzgado de lo Mercantil nº 1 de Pontevedra, mediante auto de 1 de febrero de 2010, recibido en el Tribunal de Justicia el 11 de febrero de 2010, en el procedimiento entre Aurora Sousa Rodríguez, Yago López Sousa, Rodrigo Manuel Puga Lueiro, Luis Ángel Rodríguez González, María del Mar Pato Barreiro, Manuel López Alonso, Yaiza Pato Rodríguez y Air France SA
(Curia.europa.eu, 13.10.2011)

Siim Kallas, Vicepresidente de la Comisión Europea, ha anunciado hoy una serie de medidas para aclarar y reforzar la aplicación de la legislación en materia de derechos de los pasajeros, para que los consumidores puedan hacer valer más eficazmente sus derechos y el sector disponga de una mayor certidumbre y de condiciones equitativas de competencia en toda la UE. El Vicepresidente anunció también su intención de abrir un diálogo con las partes interesadas con vistas a la revisión del Reglamento 261/2004 (Reglamento sobre los derechos de los pasajeros aéreos de la UE), con una propuesta de la Comisión en 2012. La revisión tendría como objetivo aclarar, en particular, puntos esenciales como la clarificación de los límites de la responsabilidad en caso de circunstancias extraordinarias, los umbrales de compensación, el reencaminamiento eficaz de los pasajeros, la distribución de los riesgos entre operadores en la cadena de suministro y otras cuestiones donde existen deficiencias, incluyendo la protección en caso de manipulación inadecuada de equipajes o cambios no previstos de horarios en los vuelos. (RAPID, IP/11/457, 11.4.2011)

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