Tribunal de Cuentas Europeo. Informe especial 24/2023. Ciudades inteligentes. Aportan soluciones concretas, pero la fragmentación dificulta su adopción generalizada (DOUE C/2023/613, 03.11.2023)

Evaluamos si el programa Lighthouse de Horizonte 2020 logró sus objetivos y ayudó a mejorar la inteligencia de las ciudades de la UE, y si la Comisión aplicó las enseñanzas extraídas a la misión de Horizonte Europa sobre ciudades inteligentes y climáticamente neutras.

El programa Lighthouse ha logrado objetivos concretos y ha ayudado a las ciudades participantes. No obstante, la falta de coordinación con otras iniciativas de la UE, principalmente la misión, y con financiación pública y privada adicional, pueden dificultar la adopción generalizada de las soluciones de ciudades inteligentes.

Recomendamos a la Comisión que evalúe la capacidad financiera de las ciudades que participan en la misión; garantice la participación ciudadana en futuros proyectos urbanos de demostración; evalúe la reproducción de las soluciones del programa Lighthouse, y coordine mejor el programa Lighthouse con la misión.

Diez ciudades europeas han obtenido hoy la etiqueta de la misión de la UE sobre ciudades inteligentes y climáticamente neutras, una de las misiones de la UE en el marco de Horizonte Europa. La etiqueta de misión de la UE es un hito importante, ya que reconoce los planes de las ciudades para lograr la neutralidad climática de aquí a 2030 y tiene por objeto facilitar el acceso a la financiación pública y privada para alcanzar ese objetivo. Las ciudades que han obtenido la etiqueta son las siguientes: Sønderborg (Dinamarca), Mannheim (Alemania), Madrid, Valencia, Valladolid, Vitoria-Gasteiz y Zaragoza (España), Klagenfurt (Austria), Cluj-Napoca (Rumanía) y Estocolmo (Suecia).

La etiqueta de misión de la UE es un reconocimiento del buen desarrollo de los contratos de ciudad por el clima, que presentan la visión general de las ciudades en materia de neutralidad climática y contienen un plan de acción y una estrategia de inversión. Las ciudades cocrean sus contratos de ciudad por el clima con las partes interesadas a nivel local, incluidos el sector privado y los ciudadanos. Un primer grupo de ciudades presentó sus contratos en abril de 2023, y estos fueron analizados por la Comisión con la ayuda de expertos del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y del Centro Común de Investigación (JRC). Tras un análisis positivo, las ciudades recibieron una etiqueta de misión de la UE, cuyo fin es facilitar el acceso a la financiación y a las fuentes de financiación regionales, nacionales y de la UE y, en particular, a la inversión privada.

Estas diez ciudades están allanando el camino para que otras puedan avanzar con mayor rapidez hacia una transición ecológica y digital justa, y constituyen un ejemplo de creación inclusiva conjunta de políticas a nivel local. En total, cien ciudades de la UE participan en la misión sobre las ciudades de la UE, junto con otras doce ciudades adicionales pertenecientes a países asociados a Horizonte Europa. | RAPID, IP/23/4879, 12.10.2023

Horizonte Europa. Impulsando las Transiciones Urbanas (DUT) Convocatoria 2023. Asociación Europea Impulsando las Transiciones Urbanas (HORIZON-CL5-2021-D2-01-16). Financiación en cascada. Fecha límite: 30.04.2024 | W3 Oportunidades de financiación y licitaciones, 01.09.2023

Sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Asunto C-575/21 (WertInvest Hotelbetrieb) de 25 de mayo de 2023
Procedimiento prejudicial — Medio ambiente — Directiva 2011/92/UE — Evaluación de las repercusiones de determinados proyectos públicos y privados sobre el medio ambiente — Artículos 2, apartado 1, y 4, apartado 2 — Proyectos incluidos en el anexo II — Proyectos de urbanizaciones — Examen mediante umbrales o criterios — Artículo 4, apartado 3 — Criterios pertinentes de selección establecidos en el anexo III — Artículo 11 — Acceso a la justicia
En el asunto C‑575/21, que tiene por objeto una petición de decisión prejudicial planteada, con arreglo al artículo 267 TFUE, por el Verwaltungsgericht Wien (Tribunal Regional de lo Contencioso-Administrativo de Viena, Austria), mediante resolución de 14 de septiembre de 2021, recibida en el Tribunal de Justicia el 20 de septiembre de 2021, en el procedimiento entre WertInvest Hotelbetriebs GmbH y Magistrat der Stadt Wien, con intervención de: Verein Alliance for Nature (Curia, 25.5.2023)

Dictamen del Comité Europeo de las Regiones. Las pequeñas zonas urbanas como agentes clave para gestionar una transición justa (DOUE C 79/08, 2.3.2023)

Dictamen del Comité Europeo de las Regiones. Etapas concretas para la aplicación de la Agenda Urbana de la Unión Europea (DOCE C 270/03, 13.7.2022)

Dictamen del Comité Económico y Social Europeo Hacia una estrategia integral para un desarrollo urbano y rural sostenible (Dictamen de iniciativa) (DOUE C 105/08, 4.3.2022)

Improving data collection for the Quality of Life in European Cities Survey. 2021 edition

The Quality of Life in European Cities Survey (QLEC Survey) is a statistical survey that the European Commission has been carrying out since 2004. It aims at measuring the quality of life in 83 European (greater) cities through a perception survey. This study introduces the results of the revision of the 2019 implementation of the QLEC survey, in the form of a scientific paper. The findings of the revision are accompanied with recommendations for the improvements to make in the next survey wave. [+]

Conclusiones del Consejo sobre la cultura y la arquitectura y el entorno construido de alta calidad como elementos esenciales de la iniciativa Nueva Bauhaus Europea (DOUE C 501 l/03, 13.12.2021)

Sustainable Urban Mobility Planning in Smaller Cities and Towns: Topic guide
European Platform on Sustainability Urban Mobility Plans, 2021

Sustainable urban mobility planning (SUMP) is a strategic and integrated approach to dealing with the complexity of urban transport. Across Europe, local authorities and their private operating partners are striving to create sustainable solutions for passenger transport and freight that foster accessible, safe and affordable mobility, while aligning with European Green Deal emissions reduction objectives.

As part of the SUMPs-Up project, funded under the European Union’s Horizon 2020, Rupprecht Consult has compiled a Topic Guide, “Sustainable Urban Mobility Planning in Smaller Cities and Towns”. This guide applies the SUMP Guidelines to the planning realities of smaller cities and towns. It aims to support cities with a population of less than 100,000 that are much less likely to develop Sustainable Urban Mobility Plans than their larger counterparts and are also underrepresented in good practice databases and the community of experts. This indicates that they face specific challenges and need a dedicated guidance document for this target group. [pdf]