Sustainable Urban Mobility Planning in Smaller Cities and Towns: Topic guide
European Platform on Sustainability Urban Mobility Plans, 2021

Sustainable urban mobility planning (SUMP) is a strategic and integrated approach to dealing with the complexity of urban transport. Across Europe, local authorities and their private operating partners are striving to create sustainable solutions for passenger transport and freight that foster accessible, safe and affordable mobility, while aligning with European Green Deal emissions reduction objectives.

As part of the SUMPs-Up project, funded under the European Union’s Horizon 2020, Rupprecht Consult has compiled a Topic Guide, “Sustainable Urban Mobility Planning in Smaller Cities and Towns”. This guide applies the SUMP Guidelines to the planning realities of smaller cities and towns. It aims to support cities with a population of less than 100,000 that are much less likely to develop Sustainable Urban Mobility Plans than their larger counterparts and are also underrepresented in good practice databases and the community of experts. This indicates that they face specific challenges and need a dedicated guidance document for this target group. [pdf]

Economía de la Unión Europea 8ª Edición
Mariam Camarero y Cecilio Tamarit (coord.)
Editorial Civitas, 2019. ISBN: 978-84-9197-998-2

En su octava edición, este manual se ha renovado en profundidad para dar cuenta de los recientes cambios en la Unión Europea. La nueva edición supone cambios no sólo en los contenidos sino también en la concepción del manual, proporcionando una edición en papel y otra ampliada en formato ebook para estudiantes de postgrado y para aquellos otros estudiosos o profesionales que busquen un tratado de nivel intermedio-avanzado sobre las principales cuestiones económicas y las políticas aplicadas en la UE. Es la obra de un equipo de especialistas, pertenecientes a distintas universidades españolas y a la Comisión Europea, coordinados por Mariam Camarero y Cecilio Tamarit, catedráticos Jean Monnet ad personam de las universidades Jaume I y Valencia, respectivamente. El manual se compone de dieciséis capítulos y cuatro apéndices agrupados en cuatro partes. En la primera se presenta el marco general, incluyendo el sistema institucional y las finanzas de la Unión. En la segunda se estudia el proceso de constitución de la UE como bloque comercial, primero como unión aduanera y posteriormente, como mercado común, analizando tanto los aspectos teóricos como institucionales (políticas de competencia y política comercial y de cooperación y ayuda al desarrollo). En la parte tercera se aborda el funcionamiento de la unión monetaria, la coordinación de las políticas macroeconómicas, así como las reformas pendientes para un buen funcionamiento de la Unión Económica y Monetaria, haciendo hincapié en la unión bancaria y financiera, la estrategia de empleo y la dimensión exterior. Por último, en la cuarta parte, se analizan otras políticas comunes como la PAC, la política regional y de cohesión, políticas de competitividad, la de I+D, la energética y la medioambiental. [+]