Noticias. CDE Universitat de València

La Comisión ha adoptado hoy la decisión de transferir la sede auxiliar del Centro de Supervisión de la Seguridad de Galileo del Reino Unido a España. El Centro de Supervisión de la Seguridad de Galileo (CSSG) es una infraestructura técnica que desempeña un cometido esencial para la seguridad del programa de la UE de navegación por satélite Galileo y su servicio público regulado. El CSSG tiene su sede principal y operativa en Francia, y su sede auxiliar en el Reino Unido (Swanwick). Como el Reino Unido va a retirarse de la Unión, la sede auxiliar tiene que mudarse a uno de los veintisiete Estados miembros de la UE. (RAPID, IP/18/389, 24.1.2018)

El 15 de diciembre de 2016, el sistema europeo de navegación por satélite Galileo empezará a ofrecer sus servicios iniciales a las autoridades públicas, las empresas y los ciudadanos. El Vicepresidente de la Comisión Maroš Šefčovič, responsable de la Unión de la Energía, ha declarado: «La geolocalización es un aspecto esencial de la actual revolución digital y ofrece nuevos servicios que transforman nuestras vidas cotidianas. Galileo multiplicará por diez la exactitud de la geolocalización y propiciará la próxima generación de tecnologías basadas en la localización, como los automóviles autónomos, los dispositivos conectados, o los servicios de las ciudades inteligentes. Hoy hago un llamamiento a los empresarios europeos y les digo: imaginad lo que se puede hacer con Galileo; no esperéis, innovad.»  (RAPID, IP/16/4366, 14.12.2016)

Tras la firma hoy en Londres de nuevos contratos de satélites y lanzadores, Galileo avanza con paso firme hacia la prestación en 2014 de servicios mejorados de radionavegación por satélite destinados a los ciudadanos. En total, se han firmado tres contratos; el firmado con OHB System AG (Alemania) incluye ocho satélites por un importe aproximado de 250 millones de euros. Se ha firmado un segundo contrato con Arianespace (Francia) por una opción de reserva de hasta tres lanzamientos con Ariane 5 (precio de la reserva, 30 millones de euros). El tercer contrato se ha firmado con Astrium SAS (Francia) por un importe aproximado de 30 millones de euros, con el fin de que el lanzador actual Ariane 5 transporte cuatro satélites del programa Galileo por cada puesta en órbita. En la actualidad, los satélites de Galileo se lanzan por pares a bordo del cohete ruso Soyuz. Gracias al alto grado de competitividad de la propuesta del contratista y al elevado número de satélites que se pondrán en órbita de aquí a 2014, la Comisión ha podido acelerar el proceso. (RAPID, IP/12/95, 2.2.2012)

Jueves, 20 Octubre 2011 10:52

Europa lanza a Galileo contra el GPS

Europa lanza a Galileo contra el GPS por Ricardo Martínez Rituerto
La UE pone en órbita los dos primeros satélites de un sistema para liberarse de la dependencia de EE UU - Bruselas espera un gran impacto económico
El número es bonito o, cuando menos, curioso: 1.234. Como en un juego, a las 12.34 horas de este jueves 20 de octubre, la Unión Europea tiene previsto lanzar desde Kuru, en la Guayana francesa, los dos primeros satélites del sistema Galileo, llamado a formar una constelación de 30 satélites para dotar a la Unión de independencia estratégica y capacidad tecnológica puntera. En el punto de mira, el GPS de Estados Unidos. La ambición europea es colocarse en la vanguardia de la ciencia y la innovación. Además de Estados Unidos, son también rivales Rusia, China e India. Paradójicamente, será un cohete ruso Soyuz el que ponga en órbita al embrión del sistema Galileo.
Para subrayar lo histórico del momento, la pléyade de invitados a la ocasión estará encabezada por el presidente Nicolas Sarkozy y el hombre fuerte de Rusia, oficialmente primer ministro, Vladimir Putin. También estará el vicepresidente de la Comisión Europea Antonio Tajani. "Este es un momento de gran orgullo para todos los europeos", dijo. "El lanzamiento es prueba del poderío europeo en el campo espacial. La industria y las pequeñas y medianas empresas europeas deben aprovechar las importantes oportunidades que ofrece este sistema". (El País, 20.10.2011)

Europa ha dado hoy un paso fundamental en su historia al lanzar a las 12.30 h. (CET) los dos primeros satélites operativos Galileo desde Kurú, en la Guayana Francesa, con un lanzador Soyuz para alcanzar su órbita a 23 000 km. Europa está ahora más cerca de tener su propio sistema inteligente de navegación por satélite, que tendrá muchas ventajas para nuestras economías y nuestra vida cotidiana. La industria europea está en una posición privilegiada para beneficiarse del programa Galileo, ofreciendo a las empresas y a los ciudadanos acceso directo a la señal de navegación por satélite generada en Europa.
A partir de 2014, la nueva constelación permitirá disponer de mejores servicios, desde una navegación para vehículos más precisa, una gestión eficiente del transporte por carretera, servicios de búsqueda y salvamento, y transacciones bancarias más seguras hasta un suministro de electricidad más fiable, servicios estos que dependen mucho de las tecnologías de navegación por satélite para funcionar eficazmente. Se estima que el impacto económico global será de unos 90 000 millones en los próximos veinte años. (RAPID, IP/11/1220, 21.10.2011)

Galileo: una idea estúpida por 1.900 millones más, por Daniel Basteiro.
Las críticas a Galileo desatan las dudas sobre el proyecto.
Galileo es una idea estúpida que costará 1.900 millones más de lo previsto. Un despilfarro del dinero de los contribuyentes europeos, según Berry Smutn, el director general del fabricante de satélites alemán OHB System. Los comentarios, revelados por Wikileaks, le han costado el puesto al directivo. En Bruselas, pese a las críticas de la empresa con más contratos, la Comisión Europea se afanó ayer en defender el sistema europeo de navegación por satélite. Cuando se diseñó, quería competir con GPS, de titularidad estadounidense. Ahora está previsto que se quede en un complemento cuando entren en funcionamiento 18 de sus 30 satélites en 2014. El resto podría estar operativo en 2019 o 2020, pero a costa de invertir un 50% más de los 3.400 millones de euros anteriormente presupuestados. (Público, 19.10.2011)

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